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Indian Motorcycle / Cortesía
El costo de las cosas. Una acción totalmente subjetiva apegada al valor emocional que puedan tener. Ejemplo de ello: una camiseta utilizada por Michael Jordan, un balón autografiado por Lionel Messi o un vehículo de edición especial.
Pensar que una motocicleta pueda valer casi $100,000 dólares sería una locura para muchos. Sin embargo, existe y se llama Indian Challenger RR, cortesía del fabricante Indian Motorcycle Racing y S&S.
Dicha compañía anunció por medio de un comunicado de prensa oficial la disponibilidad de 29 modelos de la motocicleta, los cuales llegan al mercado para minoristas para celebrar la temporada 2022 del campeonato King of the Baggers.
La Indian Challenger RR altamente exclusiva cuenta con precio premium de $92,229 dólares, ensamblada según las especificaciones de carrera utilizadas en 2022 a manos de S&S, siendo el vehículo ganador del vigésimo noveno campeonato de Tyler O’Hara.
La moto está hecha a mano y ajustada para carreras con la misma configuración empleada para ganar el campeonato descrito con anterioridad, ofreciendo una oportunidad única a fanáticos y coleccionistas para contar con un trozo de historia en casa.
“En solo tres cortos años, King of the Baggers se ha convertido en lo más popular en las carreras de motos, ya que han evolucionado rápidamente en su sofisticación, por ello, pensamos que sería genial darle a la gente la oportunidad de poseer la moto que ostenta la corona”, aseguró Gary Gray, vicepresidente de carreras, tecnología y servicio de Indian Motorcycle.
Bajo este concepto, la Indian Challenger RR cuenta con las siguientes especificaciones:
- Escape de carrera S&S® 2-1
- Llantas de carreras de 17″
- Neumáticos de carrera Dunlop
- Abrazaderas triples ajustables de palanquilla de S&S
- Horquillas Ohlins FGR250
- Amortiguador trasero TTX Ohlins
- Conversión de transmisión por cadena S&S
- Alforjas de fibra de carbono
- Guardabarros trasero de fibra de vidrio
- Asiento de carrera levantado para guarnicioneros
- Soporte de carenado ajustable S&S
- Inserto de faro aerodinámico
- Parabrisas aerodinámico
- ombligo S&S®
- Pedales traseros S&S
- Árboles de levas S&S
- Kit de pistón/cilindro de gran diámetro 112 CID
- Sistema de admisión de aire S&S con cuerpo de mariposa de 78 mm
- Culatas de cilindros con puerto CNC
- Balancines ajustables S&S Billet
- Pinza trasera Hayes, rotor trasero EBC, pastillas SBS
- Pinzas delanteras Brembo M4, rotores de 330 mm, pastillas SBS
- Tensor de cadena automático S&S
- ECM totalmente ajustable Maxx
- Registrador de datos/tablero AIM DL2
- Kit de cambio rápido
- Tapa de embrague de palanquilla S&S
- Manillar regulable S&S
- Basculante modificado de carrera S&S
“Estamos emocionados de abrazar el fanatismo de las carreras de bagger, celebrando nuestro segundo título con esta carrera especial y altamente exclusiva de motocicletas Indian Challenger RR. Esta moto es el verdadero negocio, al igual que cuando lanzamos la venerable FTR750, la Challenger RR es una verdadera moto de carreras sin ser legal en la calle”. Si se coloca en las manos adecuadas, alcanzará el podio en la serie de carreras Mission® King of the Baggers de MotoAmerica”, finalizó Gray.
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